
Una reclamación por accidente de motocicleta no se evalúa de la misma manera que una reclamación por accidente automovilístico. Los peritos parten de la idea de que el motociclista iba demasiado rápido, circulaba entre carriles o, de alguna manera, provocó el accidente, y esa suposición determina la cifra que te ofrecen incluso antes de que tus expedientes médicos se hayan incorporado al expediente. Lo que ocurrió en la carretera es lo que debería decidir tu caso, no lo que una aseguradora supone sobre cualquier persona que maneje una motocicleta.
Como un Equipo de abogados especializados en accidentes de motocicleta en Bridgeport, Bartlett & Grippe, LLC ha recuperado más de $50 millones en acuerdos y sentencias desde 2012, incluyendo un acuerdo de $2 millones por un motociclista atropellado por un camión de carga y una indemnización de $1.8 millones para otro motociclista que quedó gravemente herido. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
Utilizamos esa misma estrategia para contrarrestar los prejuicios contra los motociclistas antes de que lleguen al escritorio de un ajustador de siniestros o al estrado de un jurado, y para asegurarnos de que el valor de tu caso refleje tus lesiones, no un estereotipo.
Cuéntenos con detalle lo que pasó en la carretera y le diremos con toda claridad cuánto podría valer su caso. Las consultas son gratuitas.
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Los accidentes de motocicleta en Bridgeport suelen seguir unos cuantos patrones comunes, y cada uno de ellos plantea diferentes preguntas sobre la responsabilidad, la cobertura del seguro y cuánto vale tu caso. Nuestros abogados especializados en accidentes de motocicleta en Bridgeport te ayudan con:
Cada uno de estos casos conlleva su propia controversia sobre la culpa, y armamos el caso basándonos en lo que muestran las pruebas y en lo que cubre la póliza de seguro disponible.
Cada reclamo por accidente de motocicleta en Connecticut se somete a la misma prueba que utilizan las aseguradoras para evitar pagar el valor total: qué parte de la responsabilidad se le puede atribuir al motociclista.
Connecticut aplica una regla de negligencia comparativa modificada. Si se determina que tienes un 51% o más de culpa, no recibirás ninguna indemnización, e incluso una parte menor de la culpa reducirá tu indemnización dólar por dólar (Código General de Connecticut, § 52-572h). Ya nos hemos enfrentado a este mismo argumento antes. En un caso de accidente de motocicleta en New Haven, la parte contraria alegó que nuestro cliente conducía a una velocidad excesiva, y aun así logramos un acuerdo por $275,000 a pesar de la controversia.
A esto hay que sumarle las lesiones en sí mismas: abrasiones por caídas, fracturas abiertas y lesiones cerebrales traumáticas son comunes incluso en accidentes de los que un pasajero saldría ileso, y los gastos médicos se acumulan rápidamente.
Determinar un valor de liquidación justo requiere basarse en tus pruebas, en lugar de en la oferta inicial del perito.
Estas son indemnizaciones reales que hemos obtenido para motociclistas lesionados en Connecticut, no cifras hipotéticas ni un tipo de resultado que describamos en términos generales. Todas las aseguradoras a las que nos hemos enfrentado han intentado utilizar alguna variante del mismo argumento: que el motociclista causó el accidente o lo agravó simplemente por el hecho de andar en motocicleta. Esto es lo que logramos recuperar de todos modos, caso por caso.
| Resultado | Tipo de caso |
| $2,000,000 | Acuerdo extrajudicial para un motociclista atropellado por un camión de carga |
| $1,800,000 | Acuerdo de indemnización para un motociclista que sufrió lesiones graves |
| $300,000 | Indemnización por el límite de la póliza después de que un conductor que se dio a la fuga obligara a un motociclista a salirse de la carretera |
| $275,000 | Acuerdo en un accidente en New Haven en el que la defensa cuestionó la velocidad del motociclista |
Cada caso es diferente, y los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
No hay una cifra fija. El valor depende de tus gastos médicos, los salarios perdidos, la gravedad de tus lesiones y el grado de culpa que la aseguradora intente atribuirte según la regla de negligencia comparativa de Connecticut. Hemos logrado acuerdos que van desde $275,000 hasta $2 millones para motociclistas, y cada cifra se basó en los hechos específicos de ese caso, no en una fórmula. La única manera de saber cuánto vale el tuyo es contar con alguien que ya haya luchado contra este mismo sesgo antes.
Las demandas por lesiones en accidentes de motocicleta que se producen en Bridgeport suelen presentarse ante el Templo de Justicia del Distrito Judicial de Bridgeport en Main Street, el mismo juzgado que se encarga de los casos civiles de Bridgeport, Fairfield, Stratford, Trumbull, Easton y Monroe. La mayoría de los casos se resuelven antes del juicio, pero preparamos cada demanda como si fuera a llegar ante un jurado en ese lugar.
No. La ley de negligencia comparativa de Connecticut te permite obtener una indemnización siempre y cuando tu culpa sea de 50% o menos. Tu indemnización solo se reduce en proporción a tu parte de culpa, no se anula por completo. Hemos resuelto casos para nuestros clientes incluso cuando la otra parte presentó exactamente este mismo argumento.
La ley de Connecticut te da dos años a partir de la fecha del accidente para presentar una demanda por daños personales en virtud de la Plazo de prescripción para demandas por lesiones personales en Connecticut (Código General de Connecticut, § 52-584). También existe un plazo límite: sin importar cuándo descubras la lesión, por lo general no puedes presentar una demanda más de tres años después del accidente. Esperar no te ayuda en tu caso. Las pruebas desaparecen, los testigos olvidan los detalles y las aseguradoras utilizan la demora en tu contra.
Una oferta inicial rara vez representa el valor total de una reclamación por accidente de motocicleta, sobre todo porque las aseguradoras ya cuentan con negociar a la baja a partir de la cifra que propone el motociclista. Antes de firmar cualquier documento o cobrar un cheque, haz que revisen tu expediente. Una vez que aceptes un acuerdo, la reclamación se cerrará definitivamente.
Trabajamos a comisión, por lo que no hay ningún costo inicial ni honorarios de abogados a menos que recuperemos dinero para ti. Llena nuestro formulario de contacto y te explicaremos cuáles son tus opciones.
En Connecticut no es obligatorio que los motociclistas mayores de 18 años usen casco una vez que cuenten con una licencia de motocicleta definitiva. Sin embargo, si conduces con un permiso de aprendizaje en lugar de una licencia definitiva, debes usar casco sin importar tu edad. Por lo tanto, el hecho de decidir no usar casco no es, por sí solo, prueba de que tú hayas causado el accidente. Las aseguradoras siguen planteando este argumento con la esperanza de sugerir que tus lesiones habrían sido menos graves, y ese argumento puede influir en la forma en que un jurado evalúa la culpa comparativa.
Ya sabes que la compañía de seguros no está de tu lado, y una oferta inicial rara vez es la última palabra. Analicemos lo que pasó, no lo que un perito supone sobre cualquiera que ande en dos ruedas.
Póngase en contacto con Bartlett & Grippe, LLC Llámanos hoy mismo para programar una evaluación gratuita de tu caso y averigüemos cuánto vale tu reclamación por accidente de motocicleta en Bridgeport antes de que el plazo de dos años para presentar la demanda comience a jugar en tu contra.