
Un accidente de autobús no es como un accidente automovilístico común, y eso es importante en el momento en que te ocurre. La empresa o agencia propietaria del autobús casi siempre cuenta con más cobertura de seguro, más abogados y mayor protección legal integrada que la que tendría el otro conductor en un choque entre dos autos. Necesitas a alguien que ya sepa cómo superar esa protección, no a alguien que aún esté tratando de averiguarlo mientras se acumulan tus facturas médicas.
Como Abogados especializados en accidentes de autobús en New Haven, nuestro equipo Se ha enfrentado a municipios, agencias de transporte público y aseguradoras que intentaron argumentar que no podían ser demandados en absoluto. En un caso, un municipio de Connecticut argumentó que una ley estatal sobre defectos en las carreteras —una ley bajo la cual es mucho más difícil ganar un caso— era la única vía legal posible para nuestro cliente, después de que un hombre se ahogara en un puerto deportivo propiedad del municipio. Refutamos ese argumento y logramos un acuerdo de $600,000 para su familia. Ese historial refleja lo mismo abogados especializados en lesiones personales en New Haven el enfoque que aplicamos en cada caso, sin importar quién sea el acusado. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar.
Ese mismo enfoque se aplica cuando CTtransit, un distrito escolar o una empresa privada de autobuses te dice que tu reclamo no cumple con los requisitos. Busca a alguien que ya haya refutado ese argumento, no a alguien que lo escuche por primera vez.
Contáctanos para una consulta gratuita. Podemos analizar lo que pasó en ese autobús y cuál podría ser una indemnización justa en tu caso.
| Best Lawyers® desde 2023 | Calificación «AV Preeminent» | Avvo 10.0 Excelente | Selección de «CT Super Lawyers» |
Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar en tu caso, pero muestran cómo abordamos un caso en el que la parte responsable prefiere no pagar.
| Resultado | Tipo de caso |
| $600,000 Liquidación | Responsabilidad municipal, caso de ahogamiento, se superó la defensa del “recurso exclusivo” (ley sobre defectos en las carreteras) |
| $400,000 Liquidación | Reclamación por lesiones causadas por hielo y nieve |
| $225 000 Liquidación | Caso de colisión entre dos vehículos |
El abogado Frank Bartlett cuenta con la calificación «AV Preeminent» de Martindale-Hubbell, la calificación más alta que un abogado puede obtener mediante la evaluación de sus pares. El abogado Joseph Grippe también ha sido incluido en la lista de «Best Lawyers in America» y en la de «Connecticut Super Lawyers».
Este reconocimiento por parte de los compañeros, junto con nuestros resultados reales en casos concretos, demuestra la experiencia necesaria para hacer frente a los considerables recursos de los municipios, las agencias estatales y las compañías de seguros.
Los accidentes de autobús pueden presentarse de más formas de las que la mayoría de la gente imagina, y el tipo de autobús involucrado suele determinar quién es realmente responsable de tus lesiones. Nos ocupamos de:
Sea cual sea el tipo de autobús involucrado, la primera pregunta siempre es la misma: ¿Quién es el responsable legal y de qué cobertura de seguro o protección legal cuenta?
La mayoría de los autobuses de CTtransit que prestan servicio en el centro de New Haven, incluidas las rutas que tienen paradas en las calles Church, Chapel, Elm y Orange, cerca del Green, son propiedad del estado de Connecticut y son operados bajo contrato con el Departamento de Transporte de Connecticut.
Cuando un autobús de propiedad estatal provoca un accidente, la ley de Connecticut te permite presentar una demanda directamente contra el propio estado, pero solo a través de un procedimiento legal específico (Código General de Connecticut, § 52-556). Si no se sigue ese procedimiento, una demanda válida puede ser desestimada antes incluso de que sea escuchada.
Además, en la mayoría de las rutas, los autobuses no cuentan con cinturones de seguridad, y debido a su tamaño, un choque o una frenada brusca pueden provocar lesiones mucho más graves que las que causa un choque menor típico. Un conductor distraído, un autobús que arranca demasiado rápido de una parada o un conductor que frena bruscamente en el último momento pueden provocar que los pasajeros sufran fracturas, lesiones en la cabeza o algo peor.
En Connecticut no existe un límite máximo en cuanto a la cantidad que puedes recibir como indemnización, por lo que es aún más importante que tu lesión se evalúe correctamente desde el primer día, y no que el ajustador de la parte responsable del accidente haga una estimación al azar.
Sí, en la mayoría de los casos. La ley de Connecticut te permite demandar directamente al estado cuando un vehículo de propiedad estatal o asegurado por el estado causa una lesión, y muchos autobuses de CTtransit se rigen por esa norma. Los demandados gubernamentales suelen alegar la inmunidad como defensa, incluso en casos en los que no se aplica. Superar esa defensa es precisamente el tipo de batalla para la que un abogado especializado en accidentes de autobús en New Haven debe estar preparado desde el primer día, no algo que se aprenda en el trabajo.
En Connecticut, por lo general, tienes dos años a partir de la fecha en que te enteraste o debiste haberte enterado de tu lesión para presentar una demanda, y nunca más de tres años a partir del momento del accidente, según lo dispuesto en la Plazo de prescripción para demandas por lesiones personales en Connecticut (Código General de Connecticut, § 52-584). Además, las reclamaciones contra una agencia gubernamental pueden tener plazos de notificación más cortos. Cuanto antes revise alguien tu caso, menor será el riesgo de que se te pase un plazo que no sabías que existía.
Según la ley de Connecticut, los autobuses escolares están sujetos a un nivel de cuidado más estricto que el que se le exige a un conductor común. Eso no significa que la demanda sea automática. Significa que el distrito escolar, la empresa de autobuses o el conductor tenían un deber hacia su hijo que va más allá de lo que le corresponde a un automovilista común, y ese deber es importante a la hora de armar su caso.
Esperar casi nunca ayuda y puede perjudicarte. Las pruebas, como las grabaciones de las cámaras de los autobuses, los registros de mantenimiento y los registros de los conductores, pueden borrarse o sobrescribirse a las pocas semanas de un accidente. Cuanto antes se empiece a preservar esa evidencia, más sólida será tu reclamación; consulta nuestra guía sobre Errores costosos que hay que evitar después de sufrir una lesión Para más información sobre los errores en la interpretación de la evidencia.
Depende de tus lesiones, tus gastos médicos, tus ingresos perdidos y quién sea legalmente responsable. — factores que analizamos en nuestra guía sobre el monto promedio de los acuerdos por lesiones personales en Connecticut. En Connecticut no existe un límite máximo para la cantidad que puedes recuperar en un caso como este, por lo que una valoración precisa es más importante aquí que en los estados donde sí lo hay. Una estimación de un perito de seguros no es lo mismo que una evaluación real de tu caso.
Empresas de autobuses y peritos de seguros que prestan servicios en New Haven Tienen equipos de abogados de su lado, y no están velando por tus intereses. No tienes que adivinar quién es el responsable ni aceptar una oferta baja de una aseguradora. Bartlett & Grippe cuenta con la experiencia necesaria para hacer que estas empresas rindan cuentas y luchar por el pago justo que necesitas. Nos encargamos de tu caso de principio a fin, y no nos pagarás honorarios a menos que ganemos tu caso.
Ponte en contacto hoy mismo con nuestros abogados expertos en accidentes de autobús en New Haven para una consulta gratuita sobre tu accidente.